Wirtschaft im Südwesten - Ausgabe Dezember'23 -Schwarzwald-Baar-Heuberg

Anzeigenkompendium Prüfer Medienmarketing für die Region Südbaden 35 Einschätzung von E-Commerce-Experten werden solche faszinierenden Innovatio- nen, die gerade in den Startlöchern ste- hen, besonders beim Langstreckentrans- port auf der Straße und für die sogenannte „letzte Meile“ - also die letzten Kilometer – „eine entscheidende Rolle spielen“. Auch von neuen Technologien im Zusammen- hang mit der Blockchain könne profitiert werden, so das Fachmagazin. Transakti- onen könnten hier valide aufgezeichnet und eingesehen werden. Darüber hinaus eigneten sich diese neuen Technologien, um Finanzflüsse und Vertragsabschlüsse zu erleichtern. KI und Cloud Die Digitalisierung stand auch auf dem Deutschen Logistik-Kongress im Oktober, der in Berlin stattfand, im Fokus. Themati- siert wurden die Chancen, die Technologien im Zusammenhang mit Künstlicher Intelli- genz mit sich bringen. Mit der generati- ven KI werde „immens viel möglich sein“, hieß es dort von Seiten der Big Player der Branche. Es sei mittlerweile unerlässlich, sich als Logistiker mit KI auseinanderzu- setzen. KI-Anwendungen würden derzeit zunehmend einfacher – dies helfe bei der digitalen Transformation. Expertenmei- nungen zufolge wird die Künstliche Intel- ligenz aber den Einsatz des Menschen in der Logistik nicht ersetzen können. Für die Bewältigung komplexer Aufgaben würden auch künftig Spezialisten benötigt werden. Weitere wichtige Innovation, die auf dem Kongress thematisiert wurden: die Cloud. Sie ermögliche, die Wertschöpfungskette immer besser miteinander zu vernetzen, neue Dienstleistungen würden entstehen. Die Logistik ist eine wichtige Branche und systemrelevant. Laut DSLV stellt sie die drittgrößte Branche in Deutschland dar und erwirtschaftet einen Jahresumsatz von knapp 300 Milliarden Euro. Über drei Millionen Menschen sind in der Logistik beschäftigt. Einen bedeutenden Anteil innerhalb der Branche machen die Spe- ditionen und Logistikdienstleister aus. Sie beschäftigen 600.000 Menschen und er- zielen einen Jahresumsatz von 135 Milliar- den Euro. TRANSPORT | VERKEHR | LOGISTIK | FUHRPARKMANAGEMENT KLUMPP + MÜL L ER Optimieren Sie Ihre CO2-Bilanz mit Klumpp + Müller Klumpp + Müller revolutioniert mit „Zero Emission“ die grüne Logistik. Ein Blick in die Zukunft. D ie Logistikbranche weltweit steht vor einer bedeuten- den Wende, wobei der Schwer- punkt auf umweltfreundliche Transportmethoden gelegt wird. Klumpp + Müller, ein traditionsreiches Unternehmen aus dem Jahr 1953 mit Standort im Kehler Hafen, etabliert sich als Pionier in diesem Bereich. Ihre Vision „Zero Emission“ zeigt den Weg für eine grünere Zukunft. Statt einer schrittwei- sen Annäherung an Nachhal- tigkeit, legt das Unternehmen den Fokus auf eine umfassen- de Modernisierung. Zentral in ihrer Strategie ist die Trimoda- lität, welche Binnenschiff, Bahn und E-LKW integriert. Das in Kooperation mit ETK Kehl entwickelte Hafen-Termi- nal ist maßgeschneidert für diesen trimodalen Ansatz. Darüber hinaus investiert Klumpp + Müller in E-LKWs für einen emissionsfreien Endtransport, angetrieben von ihrer eigenen 1,6 Megawatt Photovoltaik-Anlage. Sie unter- streichen die Dringlichkeit eines Wandels in der Logistik und agieren nach ihrem Leitmotiv: „Man muss es einfach tun“, wodurch sie echte Nachhaltig- keit in den Vordergrund stellen. O Kontakt /Info Tel. 07851 8700 0 www.klumpp.com klumpp@klumpp.com Klumpp + Müller revolutioniert mit „Zero Emis- sion“ die grüne Logistik. Ein Blick in die Zukunft. Optimieren Sie Ihre CO2- Bilanz mit Klumpp + Müller D ie Logistikbranche weltweit steht vor einer bedeutenden Wende, wo- bei der Schwerpunkt auf umweltfreundliche Trans- portmethoden gelegt wird. Klumpp + Müller, ein tradi- tionsreiches Unternehmen aus dem Jahr 1953 mit Standort im Kehler Hafen, etabliert sich als Pionier in diesem Bereich. Ihre Vi- sion „Zer Emission“ zeigt d n Weg für eine grünere Zu ft. St t i ritt- w ise Annäheru g n Nachhaltigkeit, legt das Unternehmen den Fokus auf eine umfassende Moder- nisierung. Zentral in ihrer Strategie ist die Trimodalität, welche Binnenschiff, Bahn und E-LKW integriert. Das in Kooperation mit ETK Kehl entwickelte Hafen-Terminal ist maßgeschneidert für diesen trimodalen Ansatz. Darüber hinaus investiert Klumpp + Müller in E-LKWs für einen emissionsfreien Endtransport, angetrieben von ihrer eigenen 1,6 Mega- watt Photovoltaik-Anlage. Sie unterstreichen die Dring- lic keit eines Wandels in d Logistik und ag eren nach ihrem Leitmotiv: „Man muss es einfach tun“, wodurch sie echte Nachhaltigkeit in den Vordergrund stellen. Kontakt/Info T . +49 7 51 8700 0 .klu .c klu pp klu pp.co D Die digitale Transformation spielt eine wichtige Rolle in der Logistik. ©Malika/Adobe Stock