Wirtschaft im Südwesten - Ausgabe Mai'21 -Schwarzwald-Baar-Heuberg

S Sparkassen der Region Rottweil Schwarzwald-Baar Tuttlingen ksk-rw.de spk-swb.de ksk-tut.de Deutschland zählt auf den Mittelstand. Der Mittelstand kann auf uns zählen. Denn die Sparkasse und ihre Verbund- partner bieten Ihnen das gesamte Spektrum an Finanzdienstleistungen und maßgeschneiderten Lösungen. ANZEIGE Lückenschluss B 523 wird konkreter Planung der VS-Ortsumfahrung geht voran D ie Planung der Ortsumfahrung Villingen-Schwenningen (Schwarz- wald-Baar-Kreis) geht voran. Bei einer Videokonferenz informier- ten Regierungspräsidentin Bärbel Schäfer und die Straßenplaner des Regierungspräsidiums Freiburg (RP) Vertreter der Region über die Fortschritte bei der Planung des Lückenschlusses der B 523 zur B 33. An dem Gespräch nahmen für die Interessengemeinschaft Lücken- schluss (IG) Landrat Sven Hinterseh, Oberbürgermeister Jürgen Roth (Villingen-Schwenningen), Bürgermeister Michael Rieger (St. Geor- gen) und IHK-Hauptgeschäftsführer Thomas Albiez teil. Gegenstand des Gesprächs war insbesondere die Funktion der B 523, die künftig nicht nur als Ortsumfahrung von Villingen-Schwenningen, sondern im Verkehrsnetz als leistungsfähige Verbindung zwischen der A81 und der B33 dienen soll. Das sei das übergeordnete Ziel der Planung und auch Interesse der Region, heißt es aus dem RP. Der überörtliche Verkehr soll in Zukunft zügig an der Stadt Villingen-Schwenningen vorbei in Richtung St. Georgen und Triberg fahren können. Aktuell läuft beim RP die Vorplanung, in deren Rahmen mit um- fangreichen Umwelt-, Verkehrs- und Variantenuntersuchungen eine Vorzugsvariante entwickelt wird. Diese legt als erster großer Meilenstein im Projekt fest, wie die künftige Straßen- und Verkehrs- führung genau gestaltet werden soll. Erst mit der Zustimmung des Landes- und des Bundesverkehrsministeriums hierzu können in der anschließenden Projektphase die konkreten Entwürfe ausgearbei- tet werden. Ausgangspunkt ist der westliche Anknüpfungspunkt an die B33, von dem der Verkehr künftig direkt zur B523 fließen soll. Die Planer erläuterten den Vertretern der IG Lückenschluss, dass dazu derzeit der Anschluss B33/B523 intensiv betrachtet werde. Es soll eine Lösung herausgearbeitet werden, die neben der Verkehrsführung der B33 in die B523 auch die übrigen Belange berücksichtigt. Dabei sei beispielsweise auch die Anbindung des südlich weiterführenden Abschnitts der B33 zu klären, da dieser künftig untergeordnet wäre. Zudem lege man großen Wert darauf, den sensiblen Mönchsee unmittelbar bei der Einmündung zu scho- nen. Sobald diese Ausgangsgrößen feststehen, werden weitere in Frage kommende Einmündungen auf der B523 untersucht. RP und IG einigten sich auch auf die weiteren Schritte der Öffent- lichkeitsbeteiligung. Mit dem Abschluss der verkehrlichen Untersu- chungen wird Ende 2021 gerechnet. Voraussichtlich Anfang 2022 sollen die betroffenen Gemeinderäte und der Kreistag informiert werden. Die gesamte Vorplanung einschließlich der Vorzugsvari- ante soll bis Ende 2022 abgeschlossen sein und den Ministerien zur Genehmigung vorgelegt werden. Sobald diese erteilt ist, wird eine öffentliche Veranstaltung geplant, um die Pläne den Bürgern vorzustellen. Die B 523 Ortsumfahrung Villingen-Schwenningen ist im aktuellen Bundesverkehrswegeplan 2030 im vordringlichen Bedarf mit voraussichtlichen Gesamtkosten von 25,9 Millionen Euro eingestuft. Das Regierungspräsidium Freiburg ist zuständig für die Umsetzung und betreibt die Planung hierzu seit Anfang 2020. RP