Wirtschaft im Südwesten - Ausgabe April'21 -Südlicher Oberrhein

30 IHK-Zeitschrift Wirtschaft im Südwesten 4 | 2021 REGIO REPORT IHK Südlicher Oberrhein Die europäische Gebietskörperschaft Elsass Neuer grenzüberschreitender Partner F ür die Elsässer war es undenkbar, von der Karte Frankreichs gestrichen zu werden. Fünf Jahre nach der Gebietsreform und der Verschmelzung von Elsass, Lothringen und Champagne-Ardenne zur Region Grand Est haben sich die beiden Departements Bas-Rhin und Haut-Rhin zu der Collectivité europé- enne d’Alsace (CeA) zusammengeschlossen. Die Gebietskörperschaft Elsass verfügt zwar über eine einzige Versammlung, doch sie behält Präfekturen in Straßburg und Colmar. Sie gehört zu der Region Grand Est, aber sie hat mehr Kompetenzen als die Departements. Inwiefern betreffen die Beziehungen zwischen dem Elsass und seinen deutschen und Schweizer Nachbarn eine Region, die sich bis zum Pariser Becken erstreckt? Das war eins der Hauptargumente der Gegner der Ge- bietsreform. Rémi Bertrand, mit dem grenzüberschrei- tenden Raum und der Zweisprachigkeit beauftragter Vi- zepräsident der CeA, sieht das anders und verweist auf die Coronakrise: „Da gab es nicht nur die gegenseitige Hilfe im Gesundheitsbereich. Auch die Tatsache, dass deutsch-französische Familien auf beiden Seiten des Rheins leben und täglich 90.000 Pendler die Grenze überqueren, ist uns wieder bewusst geworden. Dieses gemeinsame Gebiet hat sich in wenigen Jahrzehnten entwickelt.“ Rémi Bertrand fällt die Aufgabe zu, die grenzüberschreitende Wirtschaft zu vereinfachen, der Zweisprachigkeit neuen Schwung zu verleihen und die Eisenbahnprojekte Colmar-Freiburg im Sü- den und Saarbrücken-Haguenau-Rastatt-Karlsruhe im Norden zu fördern. Die neue Gebietskörperschaft wird auch für die Ver- waltung der rund 300 Kilometer Autobahn zuständig sein, die zurzeit noch gebührenfrei sind, darunter die A35, die das Elsass von Norden nach Süden durch- quert. Dieses Zugeständnis des französischen Staates befeuert die Debatte um die Öko-Maut für Lastwagen erneut, die nach heftigen Protesten in Frankreich ge- knickt worden war. Dem Elsass ist es schon lang ein Dorn im Auge, dass Lastwagen von der gebührenpflich- tigen A5 auf die kostenlose französische Seite wech- seln. In dieser Sache muss sich die Gebietskörper- schaft Elsass aber mit dem benachbarten Departement Moselle absprechen. Dort befürchtet man ebenfalls einen Zustrom an Lkw, wo doch die Straßen durch den Pendlerverkehr in das Saarland und nach Luxemburg schon jetzt stark belastet sind. Pierre Pauma Übersetzung : Barbara Selbach Das Jahr 2021 begann bei unseren französischen Nachbarn mit der Fusion zweier Departements. Die neue Gebiets- körperschaft hat zwar nicht die Bedeu- tung einer Region, aber sie verfügt über erweiterte Kompetenzen, besonders bei der grenzüberschreitenden Zusammenar- beit und der Zweisprachigkeit. Die WiS arbeitet mit der elsässischen IHK-Zeitschrift „Point éco“ und dem Wirt- schaftsmagazin „Wima“ der IHK Karlsruhe zusammen und veröffentlicht gemein- same Beiträge wie diesen. ANZEIGE BAUEN, WOHNEN MODERNISIEREN